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当地时间8月22日，苹果公司前工程师张晓浪在美国加州圣何塞联邦法院就警方的刑事指控认罪。
张晓浪在2015年参加苹果公司“ProjectTItan”无人驾驭项目组，首要担任该项目硬件范畴的研制作业。
苹果公司对他的置疑从2018年回我国休陪产假开端，当年的起诉书揭露内容显现，张晓浪从我国回来后，向苹果公司递交了辞职信，他说想回到我国日子，便利陪同垂暮的母亲。随后，他拜访苹果内部网络的权限被堵截。
据苹果查询发现，张晓浪从公司数据库下载了多份和信息，包含合计25页的一款无人驾驭轿车的电路板工程原理图、描绘苹果轿车原型的参考手册和PDF文档。
别的，苹果的闭路监控摄像头乃至拍下了张晓浪进入实验室并盗取内部硬件的进程，这些硬件包含电路板和一台Linux服务器。
美国联邦查询局于2018年7月在机场将其拘捕，通过多年查询取证，在现实证据确凿的情况下，张晓浪被逼认罪。
美国当地法院已将其认罪协议封存，将于11月14日做出判定，张晓浪将面对10年拘禁和25万美元的罚款。
2018年5月张晓浪参加小鹏轿车，6月底小鹏轿车公司活跃尽力合作美国方面查询，遵从当地有关部门的处理的办法，封存了其电脑及材料、办公用品。
现在相关案子仍在查询中，尚不清楚该公司是不是获得了张晓浪从苹果盗取的无人驾驭秘要。
跟着各国出台强制禁售燃油车禁令，新能源轿车、智能驾驭将是未来二十年全球的黄金赛道，巨大的需求商场招引了各大商业巨子进场造车。
从前，苹果公司曾多次否定造车风闻，张晓浪保密一案也算是给苹果造车实锤了，现在来看，苹果已经在造车路上尽力了至少7-8年了。
假如未来苹果正式推出量产新能源车，你以为能否成为像iPhone相同的“车中贵族”，引领风潮呢？
