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据报道，特斯拉加快4680电池量产步伐，第100万个4680电池已经成功下线%。最近在美国德州奥斯汀工厂生产交付的Model Y车型已经使用自产的4680电池。为保障电池供应稳定，特斯拉计划通过内部生产以及从外部采购来满足其对4680电池日渐增长的需求。此外，为应对特斯拉对4680电池的市场需求快速增，日韩三大供应商新建产线力争加快量产，并积极争取订单。
松下计划投资约40亿美元在美国堪萨斯州建立其第二家电动汽车电池工厂，为特斯拉生产4680电池。三星SDI已经在韩国天安建立了一条4680电池测试产线，相关测试工作将于今年年底完成。三星SDI计划明年在马来西亚建设4680电池量产线GWh，计划为特斯拉供货。此外，LG新能源也在6月宣布投资5800亿韩元建设4680电池产线年下半年投产。
据了解，4680电芯是特斯拉在去年正式公布的新型电池，号称单体能量提高5倍，整车续航能力增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。相比于之前搭载的21700电池，其直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，单位体积内的包含的能量约300Wh。在创新性的制造和组装方面，马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本，而每kWh降低了69%的成本。随着特斯拉及松下、三星等相关电池供应商积极地推进，4680电池量产进程望提速，国内供应链望受益。
据国家电网报报道，在本月举办的第十八届IET交直流输电国际会议上，参加会议的专家一致认为，构建新型电力系统要全力发展电力电子技术。中国工程院院士、南方电网专家委员会名誉主任委员李立浧认为，已实现应用的电力电子变换器在服务大规模新能源电源安全并网的过程中能起到关键作用，这给电力电子技术带来了巨大的发展空间。
业内认为，电力电子装置占比高是新型电力系统两大特征之一，如在新能源并网、海上风电外送和特高压等领域国际领先的柔性直流输电技术，就是结合了电力电子、电力系统、通信原理等方面先进的技术。基于电力电子技术的模块化多电平换流器、直流断路器和直流变压器等是构建直流电网的关键装备。大容量半导体器件则是构建这些关键装备的最核心部件，低成本、低损耗、高可靠的大容量半导体器件对于提升直流电网装备的经济性与安全性至关重要。大功率电力电子器件中，目前主要使用IGBT（绝缘栅双极晶体管），IGCT（集成门成门极换流晶闸管）则是更具潜力的半导体器件，市场主要由瑞士ABB、德国英飞凌、美国GE等国外企业占据，国产替代空间广阔。
据报道，近日特斯拉CEO埃隆·马斯克证实，特斯拉将Steam游戏平台整合到其汽车上，相关的Demo演示可能会比预期的更早。早在今年2月份，马斯克就表示，特斯拉目前正在努力将Steam平台上的游戏库引入其车辆。特斯拉的目标是，使大量Steam游戏能够直接在其车辆上运行，而不需要开发者进行移植或修改。
据报道，近日英利集团旗下广西英利源盛建设工程有限公司承建的“光伏+铁路”示范项目建成并网，这是我国铁路系统首个柔性支架光伏示范项目，日均可为国家铁道试验中心提供1000度清洁电力，对在铁路领域推广光伏清洁能源具备极其重大示范作用。
1、热点数据：数据统计，近5个交易日两市约148家公司被机构调查与研究，调查研究机构类型显示，证券公司共对129家公司做调研，即87.16%的上市公司调研活动有证券公司参与；基金公司调研99家，位列其后；阳光私募机构调查与研究71家，排名第三。机构调查与研究榜单中，共有33家公司获20家以上机构扎堆调研。天赐材料最受关注，参与调研的机构达到246家；海尔生物被200家机构调查与研究，榜单中排名第二；禾川科技、华阳集团等分别被158家、152家机构调查与研究。机构调查与研究次数来看，有11家公司被机构调研2次，分别是汉宇集团、湖北宜化、通灵股份等，机构调研最密集。20家以上机构扎堆调研股中，近5日资金净流入的有13只，中际旭创近5日净流入资金0.97亿元，主力资金净流入最多；净流入资金较多的还有通裕重工、滨江集团等，净流入资金分别为0.57亿元、0.53亿元。
3、资金风向：两市共计成交10214亿元，较上个交易日缩量667亿元。盘面上，一体化压铸、环保、钒电池、油气开采等板块涨幅居前，非金属材料、CRO等板块跌幅居前。
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